Фиаско «Форпоста» в небе Донбасса

Производство собственных беспилотных летательных аппаратов для российской промышленности является почти неподъемной задачей и поэтому как и многие страны она пошла по пути закупки лицензии на производство израильских аппаратов. Наиболее ярким представителем является IAI Searcher-2.

Сначала за 12 млн долларов в апреле 2009 года были закуплены два оригинальных аппарата, а 13 октября 2010 года подписан контракт стоимостью $300 млн на сборку Searcher-2 из израильских комплектующих на Казанском вертолетном заводе. При это количество поставленных для армии аппаратов не озвучивалось – по некоторым данным предполагалось получить 10 комплексов (всего 30 аппаратов). Кроме собственно комплектующих в контракте вошло также технологическое оборудование, контрольно-проверочные стенды и тренажерные комплексы, а также обучение технического персонала.

Локализованная российская версия, которая никак не отличалась от израильской, получила громкое название «Форпост».

По состоянию на 2015 год по вероятно неполным данным комплексы находились на вооружении следующих частей Вооруженных сил РФ:

– в/ч 20924 (г. Коломна, Московская обл.) – 2 ед.;

– в/ч 30866 (г. Черняховск, Калиниградская обл.) – 2 ед.;

– в/ч 44936 (г. Буденновск, Ставропольский край и г. Моздок, Республика Северная Осетия) – 2 ед.;

– в/ч 49324 (г. Североморск, Мурманская обл.) – 2 ед.;

– в/ч 69262 (п. Елизарово, Камчатский край) – 2 ед.

Естественно, что с началом войны на Донбассе «Форпосты» оказались на Донбассе, поддерживая как действия незаконных вооруженных формирований, так и собственно российских подразделений. Однако легкая прогулка оказалась весьма тяжелым испытанием для россиян – наша армия несмотря на тяжелейшее положение смогла нанести противнику серьезные потери, в том числе и в матчасти.

За 2014 – 2016 годы на Донбассе были потеряны как минимум пять таких аппаратов. И это только данные подтвержденные фото и видео. Начиная рассказ о конкретных потерянных машинах, сделаем небольшую ремарку – судя по многочисленным фото и видео «Форпостов» все они имеют тактический номер формата 9хх и по характерным остаткам легко идентифицируются по фото и видео.

920

Вероятно первым аппаратом этого типа, потерянным на Донбассе стал «Форпост» №920. В социальной сети «Одноклассники» 28 августа 2014 года были выложены фото, по которым можно не только опознать российский аппарат, но и привязать географически – к окрестностям села Новопетровское (47.844290, 38.816038) Донецкой области.

905 (SRQ1118300-501)

Остатки следующего аппарата были найдены поисковиками «Черный тюльпан» в районе села Новозарьевка Старобешевского района в ходе поисковых работ в октябре 2014 года. По сообщениям местных жителей беспилотник упал (был сбит?) 28 – 31 августа 2014 года во время активной фазы российского вторжения.

 

923

Еще один БПЛА № 923 был захвачен бойцами батальона «Днепр-1» в мае 2015 года в районе Пески. Он является наиболее задокументированным аппаратом – существуют многочисленные фотографии и видео.

915 (SR1128005-502)

Фотографии разбитого российского «Форпоста» №915 появились в социальной сети «Вконтакте» в октябре 2016 года. Однако их происхождение, время и место съемки на сегодня неизвестно.

916 (SPN1118406-501)

Точно также доподлинно ничего неизвестно и о другом аппарате, фото останков которого появилось на про-сепаратистском ресурсе о войне на Донбассе. Судя по всему они взяты из одной из социальных сетей.

Для справки:

Основные характеристики БПЛА “Форпост”

Максимальная взлетная масса – 454 кг;

Максимальный вес полезной нагрузки – 100 кг;

Длина – 5,85 м;

Размах крыльев – 8,55 м;

Рабочая скорость 126-148 км \ ч;

Практический потолок – 5797 м;

Продолжительность полета 17,5 ч .;

Максимальная дальность действия системы – 250 км.

В комплектацию БПЛА “Форпост” входит видео и инфракрасное оборудование, которое позволяет передавать информацию в фото- и видеорежимах оператору комплекса.

Для взлета и посадки используется аэродромная инфраструктура (взлетная дистанция не менее 250 м).

Аппарат имеет систему из двух независимых гироскопов, также дублируются датчики GPS, расположенных сверху на крыльях.

Аппарат укомплектован многофункциональной системой видеонаблюдения с платами видеозахвата, мощной инфракрасной камерой с охлаждающей матрицей высокого разрешения, может определять расстояния, координаты и осуществлять баллистические вычисления.

Автор: Виктор Северский, эксклюзивно для ВПЦ “3-й полк”